放心早餐车,温暖千万家
发布时间:2014-01-04
早餐车不仅让人吃上温暖的早饭,而且环保卫生,减少了不必要的污染,下面就是一则实例,看看早餐车给大家带来了哪些方便。
4月16日早晨8时,家住南塔附近的单身白领王苗苗在上班路上走到一辆早餐车前。“我上班时间比较早,过去常常吃不上早饭,自从家附近多了一台早餐车,花3元钱我的早餐问题就解决了。”王苗苗对记者说。记者从沈阳市服务业委了解到,到目前为止,沈阳已经有类似的早餐车100余台,年底前,还将有300台早餐车开上街头。
据介绍,“早餐工程”是沈阳的一项“惠民工程”。去年7月,沈阳开始在苏家屯区、浑南新区做试点推出早餐车。今年春节以后,又陆续在沈河、和平、大东等市内五区推出,到目前为止,沈阳已经有类似的早餐车100余台,平均每台早餐车每天接待200人。
记者了解到,厂房和食品加工设备可以满足2000台车的早餐供应,以目前每台早餐车接待200人来看,待点位全部落实后,可以解决40万沈阳人的早餐问题。
早餐车采取“统一生产、统一配送”的经营方式,现在推出的早餐有23种,价格“亲民”,“肉馅包子1.5元/个,豆浆1元/250g,一般人五六元钱就能吃饱”。
价格便宜,购买方便,这样的早餐能否受到市民的喜爱?记者采访了解到,对于早餐车的“前途”,不少人表示担忧。
“我每天早早起床,就是为了做一顿不对付的早餐给家人吃。所以早餐车对我没有吸引力。”60后张女士对记者说,日常早餐还是更多靠自己动手。
“沈阳冬天这么冷,在外面买了怎么吃?如果拿到单位都凉了。”对于在早餐车上购买早餐,白领刘女士提出质疑。她认为,沈阳的外来人口不像北京、上海那么多,在外就餐的人相对较少,所以早餐车前景不明。
然而,也有不少单身上班族对早餐车十分认可。早餐车目前的定位就是针对单身上班族,来购买早餐的大多数也是这类人群。很多年轻人不能起早做饭,所以喜欢买早餐去单位吃,对于这些人来说,早餐车还是十分有用的。
记者了解到,目前沈阳市区内的100台早餐车,90%以上都是盈利的,部分点位早餐时间接待的市民超过300人。但是随着点位的不断增多,如何能够一直得到市民的认可,是经营者必须面临的问题。辽宁社会科学院省情研究所所长梁启东认为,这种卫生、灵活的经营方式能够满足市场的需求,如果想要运行得好,除了保持价格优势之外,根据市民口味的变化,适当调整早餐种类也很重要。
“早餐车不需要店铺租金,又是规模化生产,经营成本较低,这些应该在价格上体现出来,否则市民为何不选择就餐环境较好的店铺?”梁启东表示,价格上要像“游击队”早餐摊一样便宜,又比这些摊子干净卫生,这样才能在早餐市场中占据优势。
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